把心得体会当成任务随便应付所写的文章是没有意义的，只有及时动笔记录内心感受，才能确保个人思想境界的提升，这时候体会就是很好的记录方式，以下是九九范本网小编精心为您推荐的工作安全心得体会5篇，供大家参考。
工作安全心得体会篇1
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧！
第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“砰”的一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎玩完，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的！
第三：决不要轻易的在类似高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废螺丝甚多，而不易被你觉察，这些螺丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道！
第四：偶开大货时间较长，俗称“知己知彼，百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低档逐一上挂，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里！
第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车的观察角度和距离，且任何小车在生产前的油泥模型阶段都做过风险试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断。
第六：雨天、雪天、雾天堵于高速公路的事故现场时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外，并力争示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮簿，就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国，货车超载是正常的，不超载倒是不正常的，它不是不想停住，它是太想停而停不住！
第七：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的！
工作安全心得体会篇2
安全是幼儿园教育永恒的话题，幼儿园是众多幼儿集体生活的场所，无论教师怎样注重，也难以完全避免安全事故的发生。在忙忙碌碌中，我们这学期也接近尾声，回顾这一学期自己的工作，真是又喜又忧。现将安全工作总结如下：
在过去的一年中，我始终以“安全第一，预防为主”的思想指导自己的工作，认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件，通过学习，明确到安全工作是人命关天的大事，安全工作人人有责，在思想上对安全工作有一个高度重视。同时，在周一安全会上认真学习一些事故案例分析，与其他老师一起分析讨论、查找原因，在意识上为自己敲响警钟，免幼儿发生安全事故。取得了全年无安全事故发生的好成绩。
在幼儿一日生活中，我坚持把“安全”放在首位，以幼儿教师安全操作规程严格要求自己，并随时对幼儿进行安全教育及常规教育，让幼儿养成良好的安全卫生的好习惯及自我保护意识和防范能力。
1、每天上岗之前，认真查找安全隐患，制定防患措施，填写好kyt卡片，做到心中
有数。当幼儿入园时，我能认真做好晨检工作，防止幼儿带异物入园，主动向家长了解幼儿的情绪及身体状况，对带药入园的幼儿，督促家长做好药品登记工作，防止幼儿误服。同时，也让家长做好签字工作，并核对幼儿每天的出勤情况及人数。
2、组织幼儿活动时，密切注意幼儿的一举一动，提醒幼儿注意安全，做到做操时不
追跑、不在教室里打闹、不跷椅子、不跑高、不将异物放入五官等，教育幼儿要互相团结，不打人、不争抢，遇到不安全的事情要报告老师等。
3、幼儿入厕、喝水、洗手时，组织幼儿分组进行，以免幼儿过多拥挤发生安全事故。
4、幼儿进餐时，我与其他两位老师相互配合，尽职尽责的照顾好每一位幼儿进餐。
教育幼儿吃饭时要细嚼慢咽、不讲话，安静进餐。进餐结束后，为幼儿开展各种游戏，教育幼儿不做剧烈运动，以防幼儿出现意外。
5、幼儿午睡时，教育幼儿安静午睡，并分批组织幼儿进入休息室。同时加强巡视，
防止幼儿将异物带到床上玩耍。
6、在幼儿离园时，我与班里的老师积极做好离园工作。让幼儿家长配合做好签字工
作。共同看护好班里的孩子，将孩子安全的交到了家长手里。
7、在平时的工作中，我还积极主动的与家长进行交流，让家长配合，共同对孩子进
行安全教育，让家园同步进行，真正做到了“家园配合”。
当然，在这一年中，我的安全工作也存在很多不足之处。如：当幼儿有不安全的行为出现时，有时显得过于急躁，缺乏足够的耐心去为幼儿讲解安全知识及道理，而是只注重于告诉幼儿“你应该怎么做”、“你不能做什么”。这样反而让幼儿不容易接受。在以后的工作中我将努力改正自己的不足，用一种幼儿容易接受的方式来加强对幼儿的安全意识教育。
工作安全心得体会篇3
安全，对于企业来说，是个老生常谈的话题，也是一个永恒的主题，只有安全生产这个环节不出差错，企业才能争取更好的效益!而且，安全不仅对企业，对家庭、个人，也总是一个沉重的话题。因为，安全不仅关系到企业的持久发展，也不仅关系到家庭的幸福，而且与我们每个人的利益息息相关。安全这个话题，虽然很沉重，但它却离我们很近，就在我们身边，就在点滴之处，就在细微之中。我们要牢固树立“安全第一”的思想观念，尽可能排查身边的安全隐患，坚持不懈，扎扎实实贯彻于我们的工作和生活中，远离事故，让美丽而又宝贵的生命绽放更绚丽的光彩!
在工作中，不要放过任何一个小异常细节，不做任何一次小违章，精益求精地学习和参加培训，对每天工作中碰到的安全问题务必要弄懂，才能在整改后日清日高，我们要从现在做起，从自身做起，切实认真地负起责来做好每一项安全生产工作。
纵观古今，剖析案例，安全事故时有发生，究其原因，主要有三种：第一，是因为人的不安全行为引起;第二，是因为物的不安全状态导致;第三，是由于安全管理上的缺陷诱发。下面，就来排查这三种安全隐患吧!
俗话说：“绳子总在磨损地方折断，事故常在薄弱环节发生”、“一时疏忽千秋恨，各项严查全局安”!所以，我们要真正做好“强化安全基础，推动安全发展”这安全生产月主题一系列的安全工作，就必须努力排查身边的安全隐患，形成一种常抓不懈的 良好习惯。
首先，以人为本，安全第一，就从人的角度出发排查安全隐患：
1、排查麻痹侥幸心理和工作蛮干的行为;
2、排查不正确佩戴或使用安全防护、劳保用品的行为;
3、排查操作人员对运转的机器不进行检修、调正或清扫保养等安全方面工作的行为;
4、排查“三违”人员，特别是工作场所有坠落物的可能情况不处理、在装吊处有人通过或停留等行为;
5、排查危险作业或在有危险的工作场所随意走、坐、靠等不规范的行为;
6.排查操作人员是否违反安全规章制度或操作规程以及安全防护措施执行情况;
7、排查精神疲惫或酒后上岗的现象，排查工作注意力不集中的散漫现象;
8、排查管理者的安全法律法规、安全意识等方面的表现是否真正落实到行动上，排查管理人员是否按照安全规章制度对员工进行安全教育、检查、提醒，排查管理人员是否真正认真贯彻落实了国家、公司及上级领导的重要安全指示。
其次，从物的角度进行安全排查：
1、排查机械、电器等设备是否正常或带病作业;
2、排查设备对现有的生产是否存在不科学之处或潜藏安全隐患;
3、排查设备的防护、保险及警示装置是否有缺陷;
4、排查物体的固有性质转变在生产过程中是否潜在安全隐患;
5、排查设备安装是否规范、标准以及是否在有效使用期。
再者，安全管理方面的排查切勿掉以轻心：
1、排查有些管理者在思想上对安全工作的重要性认识不足，表现为麻木消极的行为，甚至某些安全责任意识淡薄的行为;
2、排查有些管理部门不及时按上级指示建立健全和完善各种安全规章制度、操作规程、岗位责任制的现象;
3、排查少数管理人员只注重生产指标而忽略或忽视安全检查、教育、整改落实的现状，因为他们不主动去学习、理解公司的重要安全会议精神，更谈不上认真贯彻落实了;
4、排查少数管理人员不切实按照上级指示精神对其管理区域负责钻研而瞎指挥的行为，因为他们不能确保该部门员工的人身健康和财产安全，安全预防措施不得力或执行力不够;
5、排查极个别管理人员不重视安全、甚至安全知识及管理水平有一定缺陷、不认真落实安全规章、不认真按检查部门的巡查进行规范整改，收效不明显的现象。
同志们，朋友们：麻痹侥幸送你一时欢乐，规章把握给我永久幸福!让我们携起手来，大家都来当安全检查员，以开展安全生产月活动为契机，努力排查身边的安全隐患，共同描绘安全生产建设宏伟蓝图!珍惜生命，爱护自我，安全在心，把生命掌握在自己手中，享受人间至爱和真情吧!
工作安全心得体会篇4
"珍爱生命，安全第一"这几个字写起来容易，但是做起来却很难！是啊！生命只有一次，生命是世上无可比拟的财富。既然降生为人，有谁不愿笑可常开？有谁不愿幸福快乐？安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的世界。我们虽然不能完全消除事故，但是可以尽量避免事故的发生。
国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能坐在教室里安静地学习；有了安全，我们才能安心地工作；有了安全，我们的家庭才会幸福、平安；有了安全，我们的国家才会繁荣富强。安全犹如一根根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。
人的生命是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕；健全的身体一旦失去，将无法挽回。我们要充分认识到，安全不仅关系到我们自己，关系到公司，关系到家庭，安全同时也维系着我们整个社会，整个国家和整个民族。因此，每一个人都不能也不应该忘记安全与生命是紧紧联系在一起的，关注安全就是关注生命，关注安全就是关注我们自己。
人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。我在国内货运部中转室工作，作为中转员及兼职驾驶员，平时积极参加安全学习，努力做好各项工作，注意查找工作中的各项安全隐患，尤其是在货物中转流程中，认真做好每个细节。作为兼职驾驶员，我每天上班时都要仔细检查车辆，在机坪行驶过程中，严格按照相关规定操作，不开斗气车，违规车等，做好自己的本职工作，使自己能开开心心上班，安安全全下班。
安全是关系到我们每一个人的切身利益的，所以我们一定要把安全工作做好，这样做既是为了自己，也是为了他人。
工作安全心得体会篇5
安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。近年来，从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力企业，工程点多、面广，高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁，所以安全生产对于我们这个高风险行业来说，其意义更加重要。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。
一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修，其科技含量愈高，对人的素质要求也愈高。因此，安全生产必须以人为本，没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍，安全生产就没有最基本的保障。提高人的素质，首先是提高思想素质。把公司“做精做强”创建一流电力企业需要高素质的干部职工队伍，保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导，是切实提高职工政治思想水平的根本途径。
所以，我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，站在_和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识，增强责任感和使命感外，还要不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保证安全的积极性。这样，才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训，除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外，更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状，进行超前性、前瞻性的培训，提高事故的防范能力。
二是增强干部的责任感和危机意识。实践证明：安全好不好，关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的责任机制，扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象，就要进行严格的考核，变结果考核为过程考核，形成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度，明确不同层次考核的对象、内容、程序，并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的，要有相应的处罚制度，以此增强干部的危机感、责任感，促进逐级负责制的落实，实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。
三是积极探索安全管理机制，不断创新安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际，各项管理方式、手段也要根据实际情况，摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础，坚持预防为主，严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上，着力点放在预防上，从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制，落实领导责任。要科学地界定逐级负责制，把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开，使其职责明确，各负其责，确保落实;另外还要提高认识，正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素，安全天数长，并不能说明问题少，关键要警钟长鸣，常抓不懈。
四是坚持安全生产、文明施工“八到位”。即：安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。
安全管理是一项长期的、复杂的系统工程，需要各不断探索、巩固和创新，努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子，时刻保持良好的、稳定的安全生产局面，做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣，为公司安全生产长周期做出新的贡献。
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