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膜车间工作计划7篇

工作计划是职场人做好工作的前提条件,努力完成一份工作计划能增强大家的思路,九九范本网小编今天就为您带来了膜车间工作计划7篇,相信一定会对你有所帮助。

膜车间工作计划7篇

膜车间工作计划篇1

尊敬的公司领导:

我从事汽车维修行业已有三十多年的经历,曾在多个公司工作,先后担任维修工,车队主管,检验员,调度等职,积累了丰富的工作经验。目前我负责车间调度,对本公司维修部人员和工作流程极为熟悉,对车间主管这一岗位有自己的见解。

过去三年里,我们售后部取得了优秀的业绩,这得益于站长的科学管理和科学决策以及各位同仁通力合作。但是当前工作仍存在不足,离公司的发展目标还有很大差距。主要问题就是我们各部门资源组合不科学,维修能力没有得到最大的发挥。随之引起的维修质量低、待修时间过长,顾客满意度下降等问题必须引起每一位员工的足够重视,必须在今后工作得到很好解决。只有这样,我们公司才能取得更加辉煌的业绩。

在我今后的工作规划中,下面几个方面作为主要的工作来做:

一、加强5s管理体系,把各项规章制度落到实处。5s规范是企业科学发展的宝典,但是部分职工对它重视不足。我将督促每个组长监督组员,确保每个职工严格遵守5s体系,对违反条例者视情况进行教育、处罚。

二、加强员工素质教育,提倡主动学习维修技能的氛围。过去个别员工纪律散漫,上班时间睡觉,不服从调度……这些行为不但造成部门工作效率低下,而且严重影响公司形象。我将强化管理,督促员工严格遵守各项制度,认真完成各项交给的任务。对故意违反公司纪律者,将按照公司规定给予处罚。鼓励员工主动学习各种维修技能,勇于探索,善于实践,努力提高维修效率,对表现突出者给予奖励。以上考核将作为年度优秀员工、优秀班组的评选标准。每周我将和各个组长总结本周工作,分析存在的问题,提出解决办法,及时了解组员的思想动态。

三、优化人员组合。现有部分班组的搭配没有考虑技术互补,使得各个小组能力参差不齐。比如说组长不在,组员常常不能完成技术含量高的工作,造成维修时间太长。所以我将对个别小组成员进行人员调整,做到技术互补,新老结合,提高维修效率。

膜车间工作计划篇2

20xx年编织三车间完成产量104750㎡,平均班产(含开头班)10.9米,正品率99.71%,年产量创历史新高,平均班产创历史新高,员工稳定性创历史,员工精练度,产品质量保持稳定提高,除上述重要指标外,本年度支撑性、长远性、突破性工作如下:

一、工资制度方面:

1、实现保全工绩效工资改革:结合以前编织三车间生产不连续的特殊现状,着力于全面体现保全工作绩效,调动保全提高工作质量的积极性,本年度3月份起开始对保全工工资计算办法进行大幅度创新性调整,突出产量考核和质量、日常表现考核,3月底开始形成实施方案,4月份付诸实施,效果十分理想,根据工作绩效使工资收入适当拉开差距,有效的调动了保全工作积极性。

2、落实工作考核,实现浮动收入措施:3月份,以公司“操作能手”新办法实施为契机,将各班组当月质量、设备保养、日常表现纳入考核,根据三项积分确定奖金情况,有效的提高了员工参与质量管理、设备保养的积极性,员工工作质量有很大提升。

3、拿出了新的工资分配草案:实现与产值分配对接,各岗位、各种纬密地毯按比例升降,新办法更加合理,节后实施。

4、成功完成低收入岗位工资二次分配改革:有效的保证了员工队伍稳定,员工流动性创历年最低。

二、成本控制方面:

配合公司成本控制需要,从3月份—5月份起对地毯件件称重,控制绒高,5月底起以此为依据调低绒纱单耗,有效降低了成本;9月份再次进行摸底调查后,在保证毯面质量的前提下,再次降低绒高0.1mm,经实施至今效果明显。

三、员工培训方面:

1、全面更新各岗位操作规程:车间先后全面更新制订《纱架工岗位技能培训简明教材》、《织机安全操作简明规程》、《纱板工安全操作规程》、《络筒机安全操作规程》、《阿克明整经机操作规程》、《砂轮机安全操作规程》6个操作规程,新规程更加突出重点、难点和可操作性,且内容更加全面、详实,为今后的员工培训提供了很好的教材,为员工规范操作提供了依据。

2、全面开展岗位技能竞赛,促进提高员工总体素质:3—7月份,车间制订了详细、系统的岗位技能竞赛计划,分别对保全、主操作、纱板、纱架、修补、络筒车间6个岗位进行了6次劳动技能竞赛,竞赛活动更加突出实用性,考核结果公布,并对成绩突出者实施了激励。

四、设备管理方面

1、编写完成《实习保全快速入门手册》:内容涉及实习保全须知、保全工素质及技能要求、实习保全快速入门诀窍、新手如何尽快进入工作状态、保全最致命的问题等6项内容,为培养保全快速入门提供了良好、简明的教材。

2、完成3号机底刀改造及盛纱器更换工作:改造后有效降低了设备损耗,减轻了保全工作负担,提高了产品质量和生产效率。

3、制作完成升降机:针对目前车间女工多,运线上机劳动强度大的问题,结合阿克明纱架特点及纱架后空间位置,经过近半个月时间,利用长期废弃的电葫芦及废料,自主设计制作可移动电动升降机一台,此升降机一次最多可提升纱线500kg,提升高度2.3米,可在车间所有织机上移动使用,经试用,该升降机升降快捷、平稳,安全性高,操作简便,大大降低了工人劳动强度,员工普遍反映使用效果良好。

五、产品质量方面:在巩固以往产品毯面质量的前提下,攻坚治理荷叶边。

①3月份入手攻坚解决成品地毯荷叶边问题,5月份根据治理经验制订出《阿克明地毯消除“荷叶边”控制办法》,地毯荷叶边问题比以往有很大改观;

②9月份在之前治理成品荷叶边的基础上,着手攻坚解决半成品荷叶边问题,经过近两个月的努力,半成品荷叶边由以往的3公分降为1公分以下,治理荷叶边问题取得突破性进展。

六、安全生产方面:通过坚持不断的安全教育,和对设备安装护栏、坚持检测安全探头等措施,编三车间本年度没有发生大的安全事故。

七、重点工作计划:

1、进一步落实各岗位工作考核。

2、设备管理、改造工作实现新的突破。

膜车间工作计划篇3

一、抓好产量

经过这三个季度的的不懈努力,我们已经基本实现了自己年初的工作目标,也一直在顺着年初制定的计划的有序的进行着,可是这并不是我们的全年度的要求,工厂接下来一定是全力以赴,抓好生产,我们工厂的目标一直是为了超越计划,而不是刚好卡在一个点上面,抓好产量要从多方面出发,仅仅是考一个劲的工作其实也是不行的,要做好车间员工的思想工作,把整个车间员工团结在一起,我们是在一条战线上面的,做好每一个人的思想工作,让大家都有一个为工厂奋斗的心,我们是在一起的,大家都是在这么一个环境下相处。

安抚好每一个员工,一定好做好安抚工作,这是从基层做起的,基层的工作虽然是也是最累的,对于日常的工作一定会有不同的看法,一定会做好基层的协调工作,把每一个员工的职责,明确到位,第四季度的工作中我们的产量必须达标,这个季度的工作一定会被超越的。

二、管理工作

车间的管理工作一定是重中之重,对于一个车间来讲一个好的管理程序,就是车间的灵魂,我们把产量坐上去的前提就是这个管理工作一定要到位,接下来的工作中,一定会做好车间的管理工作,时刻做好5s标准,确保公司的每一个制度落实到位,车间的5s工作一定要抓好,这是接下来的工作的一个前提,还有就是一些新人的管理,车间的人员流动还是比较大的,一个工作岗位经常性换人是常有的事情,这个问题一定要重视起来,尽量扬长避短,我们在做好这件事情的时候一定是用心安排,不是随便一个新人就可以去做每一个岗位,一定要有人带,新人的管理工作也是接下来的一个重中之重。

三、团结一致

我们车间就是一个大家集体,只有把每一个的团结在一起,工作才能够有着更高的效率,接下来的每一天都是无比的重要,四季度的工作我们一定团结一致,完成全年度的产量目标。

膜车间工作计划篇4

在经理的正确领导下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能够严格要求自己,较好的履行一名督导的职责,较好的完成工作任务,对于一年的工作,我有几点感触同时也是__年的一个计划:

其一是要发扬团队精神。因为公司经营不是个人行为,一个人的能力必竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍。但这一定要建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。那么如何主动的发扬团队精神呢?具体到各个员工,如果你努力的工作,业绩被领导认可,势必会影响到你周围的同事,大家以你为榜样,你的进步无形的带动了大家共同进步。反之,别人取得的成绩也会成为你不断进取的动力,如此产生连锁反应的良性循环。

其二是要学会与部门、领导、员工之间的沟通。公司的机构分布就象是一张网,每个部门看似独立,实际上它们之间存在着必然的联系。就拿现场部来说,日常业务和每个部门都要打交道。与部门保持联系,要他们的相互配合,从中发现问题及时纠正。这样做一来有效的发挥了监督职能,二来能及时的把信息反馈到领导层,把工作从被动变为主动。

其三是要有一颗永攀高峰的进取之心。这就给我们基层管理人员提出了更高的要求——逆水行舟,不进则退。如果想在事业上有所发展,就必需武装自己的头脑,来适应优胜劣汰的市场竞争环境。

总之在努力完成本职工作之余,学习更多有关财务、统计方面的知识,以提升自己专业学识。积极参加一些和专业有关的培训,有效提高对统计数据的准确性,并做好数据的登记与分析。

人生能有几回博,在今后的日子里,我们要化思想为行动,用自己的勤劳与智慧描绘未来的蓝图。

膜车间工作计划篇5

自我厂建厂至今,厂区内主要设备一直处于长期连续运转的情况下,所有的机械、电气、仪表的使用质量及运行状态都面临考验,同时厂内一部分一线工作人员的精神状态也进入麻木疲劳期,容易由于疏忽大意而造成安全隐患,因此,20xx年进入了事故多发的关键时期。为了加强电气、仪表的安全管理,提高电气、仪表的维护、维修质量,电仪车间安全环保工作紧紧围绕公司发展的主旋律,本着不断规范、深化的要求,进一步体现“以人为本、安全第一”的理念,抓住重点和薄弱环节,采取源头把关、全过程控制措施,立足防范,强化监督。现结合国家及集团公司有关安全环保法律法规将20xx年度安全工作做如下安排:

1、利用班前会、车间及班组组织的安全学习、阅读安全报刊、网络查询安全知识以及积极参与企业安全培训等方式加强对国家、公司有关安全生产法律、法规、条例的宣传和学习,提高员工的安全意识和临场应急时的心理素质,为全年安全生产打下良好的基础。

2、重点加强对新员工的安全教育工作。

3、认真执行企业开展的“反三违”、“安全活动月”等活动,做到有措施、有落实、有记录。

4、按照公司要求做好节假日的安全部署、落实工作。每周班组进行一次安全学习。

5、每月进行一次次联合安全检查,对查出的安全隐患等情况进行整改,落实责任人,规定整改期限。

6、电仪车间的安全目标是:

(1)全年无死亡,工伤、重伤及多人中毒事故。

(2)重大设备维修操作事故为零

(3)重大火灾、为零

(4)重大环境污染事故为零

7、根据公司的有关要求,继续推进安全管理标准化及台账、记录的建立及持续改进工作。

8、针对全厂电气、仪表设备的运行情况,着力抓好电工、仪表工的岗位培训和安全教育,完善制定岗位安全操作规程,为公司全面达产达标保驾护航。

9、严格执行“三级”安全教育,对全厂所有潜在的安全因素进行辨识并制定相应措施,让本车间每位员工都了解现场存在的危险因素,熟知岗位安全操作规程,班前会必须提醒、交代作业安全注意事项。班中严密巡查、监督其作业行为,结合岗位实际,认真开展每周班组安全活动,不断提高全员的安全防范意识。

10、全力以赴,打好年休攻坚战。加强现场安全工作,对现场施工、用电、气瓶、电焊点歌、电器等安全使用进行检查,确保安全。坚持“保安全、保质量、保环保、保进度”的原则,强化电机检修人员尤其是新入职学习人员的安全环保意识,加强对现场的监督检查,加强对安全生产关键装置、重

点部位的管理。针对年度检修的项目进行有重点的管理,编制好检修方案并严格执行审批才能施工的制度,做到准备充分、组织到位、措施得力、责任到人。

11、教育好车间全员做好登高时的安全防护工作,加强登高作业证的办理及管理,强化员工的安全意识。

12、加强动火作业管理,对装置区域内的动火必须实行100%动火票制度。

13、加强对电气、仪表的校验及检定工作,对全厂就地压力表、温度、压力变送器、差压变送器及调节阀等关键设备进行登记、校验,每块合格仪表应能正确显示检测数据。

14、做好安全环保工作。按照安环部门要求,采取切实可行的措施将清洁化生产工作落到实处,并做好相应的配套具体工作。

15、做好安全隐患的检查及整改,按照相关要求对检查中发现的问题在第一时间予与解决,并做好相关记录,对无法整改的安全隐患及时上报,并制定出相应的整改计划。

16、加强安全考核工作。严格按照公司、车间制定的相关制度进行考核,以提高各班组的安全责任意识。

膜车间工作计划篇6

风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢领导对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,较好的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间将认真执行上级领导们的会议精神,虽然过去有些成绩,但离领导的要求距离还很远,车间结合实践经验对20xx年的工作做以下计划:

一、不断提升服务质量(全年执行)

我们将在认真吸取以前教训的基础上,把提升维修服务质量作为公司管理工作的重中之重来抓,采取多种措施保障安全生产无事故。将维修技能提升和标准维修操作流程为培训重点,不断强化员工主动服务意识。加强维修现场管理,做好车辆维修后自检与互检工作。

二、减少客户报怨量(全年执行)

针对20xx年在客户报怨上存在的一系列问题,我们将在20xx年采取以下措施来减少客户报怨量,提高一次性修复率。

第一,加强车间人员技能培训,强化员工服务意识,。将与售后各部门合作,对相关人员进行定期的培训,使员工了解本职工作的重要性,端正服务态度且在平时维修现场中对员工维修质量意识不断强化,使其熟知职位可能产生的维修问题和避免方法。培训频率做到至少一月两次。

第二,加强检验员的质量巡检工作,避免二次返修的发生,并要求其对返修情况记录在案,使质检工作有迹可循,便于维修后分析与研究。

第三,建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入维修技能考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施尽努力提升进站车辆的一次维修合格率。

三、提升维修产值(全年执行)

在提升维修工时前提下,建立新的产值奖惩制度,建议加入维修新增金额提成率。即下维修工时费任务,做到完成任务或超出任务有奖,完不成任务要罚。(具体任务量根据前三个月工时费平均值进行汇总统计,然后逐渐递增)

四、加强现场管理,推进6s管理制度(每周检查)

在20xx年,将进一步加强车间6s现场管理,保持车间维修现场的整洁有序,推进6s管理制度,将该指标作为优秀员工考评指标之一,避免做得好和做得差都一个样的大锅饭思想!力争在20xx年售后车间6s管理工作不断提高,走上新台阶。

五、加强车间设备及工具管理(每月检查)

针对车间设备管理现状,制定车间维修设备及工具管理负责人,减少设备及工具使用不当造成的故障率,提升设备及工具故障及时报修率,设备及工具负责人对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备使用和修护。上述措施有效的保证了设备及工具稳定运行及正常维修使用,为按时保质交车提供了强有力的支持。

六、做到以身作则,以德服人,良性竞争

作为领导必需严于律己,以身作则,遇到困难不退缩,迎难而上,做好带头人。采用能者上,平者让,庸者下的用人原则!对经常违反纪律,不听从指挥,恶性竞争,影响公司形象的员工,坚决予以辞退。争取为满意度和一次性合格率双提升打造一个公平公正的良性可持续发展的工作环境。

在20xx年我们将知难奋进、开拓进取,不断创新,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,争取做得员工与客户的双满意,实现公司新一年的经营指标!

膜车间工作计划篇7

xx-xx学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实习。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤ 在整个实习过程当中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间,我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具cad/cam、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种,了解了这些工种相关的知识。通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,如:用阳极氧化的方法给铝合金上色,用powermill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序,数车928的版面及对刀工序,设计软件mastercam的基本操作,数车980车床控制版面及简单程序的编写,铸造的原理及铸模的制造,初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。

化学加工及表面处理

四月三号是实习的第一天,实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解,心理就开始觉得不安:一个一个的陌生名词,一件一件的前人的失败作品,似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢,赶紧把黑板上的工艺流程抄下,把要点抄下,以免出错,如:关于上色的,上玫瑰红要先上茜素红,再清洗,再上玫瑰红等;

工艺流程如下:1。除油;2。水清洗3。出光4。清洗5。阳极氧化6。清洗7。染色8。清洗9。风筒热风吹干封闭10。上腊11。描图12。雕刻13。腐蚀14。清洗15。出光16。清洗17电风筒吹干去腊

每个工序都有需要注意的地方,如除油要干净,出光的时间要控制好,阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。

小心翼翼地经过上述地工序,一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看,但是没有失败。yeah~!!!!

数铣

第二个工种是数铣,一个“数”字,大概就能让我们感觉到今天的内容是与“数”有关,就是与电脑有关。事实也是这样,四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软件是:powermill 。

一开始以后,老师就把我们“扔”在电脑房,要我们看教程,自己学习powermill。教程写了很多,计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。powermill不具有图形编辑功能,掌握它的要点在于掌握相关参数的意义,工用。参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。之后就可以转化为nc程序了。

现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的,这是这实习以后的感想。

数车928

这个工种的实习内容是,了解gsk928的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的组成,以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的,对刀过程当中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是:原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。

模具cadcam

工件的设计的现代化离不开电脑,这天的实习也是在计算机房里度过,接触的软件是mastercam。数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。

有些产品需要大批量生产,需要上百万的产量,那样的需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产,那样既耗时又耗财,而且效率又不高。这时候就需要用到模具,模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的,不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产,那就是人类的智慧。

为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。

实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。

在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。

之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如solidwork,powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。

当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程当中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。

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